- Ce sujet contient 10 réponses, 2 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 mois et 3 semaines.
-
Messages
-
Bonjour
Je suis actuellement formateur technique et je souhaiterai me spécialiser en aéronautique afin de répondre à des offres.
Il faut que je commence par l’obtention de la Licence de pilote privé ,et m’orienter par la suite sur un complémentent de formations sur équipements de bord
Je souhaiterai utiliser mon compte d’heures pour me faire financer le PPL (Licence pilote privé) certifié par la fédération française d’aéronautique et les démarches à suivre
merci pour vos réponses
cordialementNous ne sommes pas certain que la formation dont vous parlez est éligible pour le moment. https://www.cpformation.com/annuaire/?action=search&dosrch=1&q=pilote
Avez-vous identifié l’établissement qui forme à cela. Vous pouvez commencer par les contacter pour en être sûr.
Bien à vous,Bonjour, j’aimerai savoir si cette formation est disponible maintenant svp?
Bonjour,
Cette formation a t’elle été ajouté au catalogue des formation accessibles?
Bonjour Edouard,
Je me pose la même question que toi. Je serai curieux d’avoir ton retour d’expérience sur le sujet.
Est-ce possible de bénéficier d’un CIF en vue d’obtenir le PPL en formation Hors temps de travail ?Merci
Bonjour, je me pose la même question et je ne sais pas vraiment où me renseigner. Peux-ton avoir de l’aide ? Merci. Cordialement.
Bonsoir,
Serait ce possible d’avoir un retour d’expérience car je souhaiterai utiliser mes heures CPF pour me faire financer le PPL aussi en dehors des heures de travail afin de me reconvertir dans l’aéronautique.
Merci d’avance.Bonsoir,
Avez vous trouvé des réponses à vos questions en dehors du forum ?
MerciSi vous ne le trouvez pas dans le moteur de recherche sur le site moncompteactivite.gouv.fr c’est que la formation n’est pas éligibles.
Bien à vous,Bonjour à tous,
Je me suis posé la même question que vous, et après recherche dans le moteur de moncompteactivite.gouv.fr et en regardant tout ce qui était disponible, j’ai cherché à comprendre la raison de l’absence de ces formations et voici ma conclusion (qui n’a pas tellement de valeur, mais je le partage quand même) :
Le PPL est quelque chose qui ne donne pas le droit de réaliser des vols professionnels (ie: rémunéré). Il est donc exclu que ce soit un jour finançable par le CPF. Puis que le P de CPF signifie professionnel.
Par contre une fois obtenu votre PPL, vous pouvez utiliser votre CPF pour financer le reste de la formation pour avoir le niveau professionnel.
Le rêve de piloter un jour un avion reste quelque chose de pas facile à réaliser financièrement, ça demande un sacrifice de l’ordre de 5000€ et il faut savoir que pour conserver le droit de voler, il faut continuer de voler 40h / an (contrairement à la plus part des autres moyens de transports, même si pour les camions par exemple ou les bus, il faut repasser régulièrement des évaluations aussi) et cela coûte aussi (~70-150 € / h de vol minimum selon les clubs/avions). Ce qui donne entre 2800 et 6000€ / an.
Bon courage à tous.
Le CPF signifie “mon compte formation” (et pas pro), cependant, il est en effet uniquement dans le but d’obtenir une formation permettant de décrocher un emploi (quelconque).
Que vous passiez votre permis de conduire ou que vous souhaitiez élever des chats (j’ai fais les deux avec le CPF :D).
Cependant, le CPF ayant de toute façon une limite, vous pourrez le dépenser entièrement une fois votre PPL acquis dans les formations supplémentaires.
En effet, toutes les formations comme IFR, vol de nuit, montagne, etc, n’étant pas nécessairement limité à du non-professionnel, vous pourrez les financer avec le CPF, mais avec une moyenne de 2000 euros par module, ça partira très très vite.
