Le conducteur ou la conductrice en transport urbain de voyageurs réalise son activité sur des itinéraires préétablis qui comportent de nombreux points de prise en charge et de dépose de la clientèle sur de courtes distances. Il s’agit essentiellement de desserte de lignes urbaines voire suburbaines.Il peut être affecté à des services spécifiques tels que des services scolaires, des navettes ou des services destinés à des publics spécifiques.Dans le respect des consignes reçues, des horaires prévus, des réglementations applicables et parallèlement aux opérations de conduite pure, le conducteur (la conductrice) satisfait aux engagements contractuels de l’entreprise en matière de transport de personnes. Tout au long de son activité, le conducteur (la conductrice) représente l’entreprise auprès de la clientèle et des autres usagers. Il (elle) fait preuve de capacités relationnelles et veille à l’ambiance qui règne dans le véhicule. Le conducteur (la conductrice) peut être confronté (e) à des situations relationnelles difficiles.Oralement ou par écrit, il (elle) rend compte de son activité, des anomalies constatées et des éventuelles réclamations des clients. En cas de danger imminent, il (elle) prend les mesures de sécurité visant à préserver l’intégrité des personnes, des biens et du matériel. En cas d’accident ou d’infraction, sa responsabilité civile ou pénale peut être mise en cause.En interne à l’entreprise, il (elle) suit les consignes du service exploitation et lui restitue les informations et documents concernant par exemple les anomalies de service, la gestion de caisse et de billetterie, les objets trouvés.Cet emploi s’exerce sur la voie publique, majoritairement en agglomération, et fait constamment appel à la sécurité, en circulation mais aussi à l’arrêt, lors de la montée et de la descente des clients.Le conducteur (la conductrice) est amené (e) à exercer son métier de jour comme de nuit, dans des conditions météorologiques parfois difficiles. Outre les jours ouvrés, le conducteur (la conductrice) de transport en commun urbain est susceptible d’exercer son activité le week-end et les jours fériés.Son service peut être établi en une ou plusieurs vacations au cours d’une même journée.Il (elle) peut également avoir à transporter des personnes à mobilité réduite auxquelles il convient de faciliter l’accès notamment à la montée et à la descente. Le contexte d’exercice du métier, notamment en ville, peut être facteur de stress.